¿Cuándo terminó los coches y la piratería de camiones siendo “manipulando”? El gobierno británico busca apoyo

cuando un gobierno toma una decisión de echar un vistazo a su campo específico de experimentación, nunca es necesariamente una causa de regocijo, ya que los amantes del automóvil de automóviles británicos están descubriendo una consulta del gobierno del Reino Unido. Titulado “Futuro de la revisión reguladora de entrega: modernización de los estándares de automóviles”, el documento describe que es parte del proceso de re-adopción de áreas de legislación en el Reino Unido que se han regido previamente por la Unión Europea. De la tasa de interés específica es la sección “Tackleing Tampering”, que promete un nuevo conjunto de delitos para “manipular con un sistema, parte o elemento de un automóvil significado o adaptado para ser utilizado en una carretera”.

Se detallan en cuanto a la naturaleza de los delitos, que parecen asociarse a la producción de dispositivos creados para negar las características de seguridad o ambientales del automóvil. Están en dolores para afirmar que no tienen ningún deseo de dirigirse al mundo de los autos y el ajuste de camiones, por ejemplo, en Motorsport o Restauración, sin embargo, es fácil ver exactamente cómo un pirata informático de automóviles y camiones puede inadvertidamente el otoño de cualquier tipo de nuevo. normas. Está ansioso que los amantes sean suficientes para que se haya introducido una petición en el sitio de la petición parlamentaria del Reino Unido, lo que señala que la prueba anual de la carretera de MOT existente debe cumplir con la función de tomar cualquier tipo de automóviles ilegales fuera de la carretera.

Siempre estamos cautelosos cuando los gobiernos vagan en nuestro ámbito, así como siempre que se le proporcione esto, es justo afirmar que los gobiernos británicos han tenido su parte justa de las legislaciones mal consideradas en su época. Sin embargo, antes de llamar a llamar al DOOM sobre el futuro de los automóviles y la piratería de camiones para británicos, vale la pena señalar que no siempre hacen un desastre en esta arena. Las políticas para la prueba de aprobación de automóviles privadas para poner a los automóviles y camiones de construcción en casa en la carretera están lejos de ser un dolor de cabeza burocrática, por ejemplo, es ser una imprimación bastante práctica en la construcción de un vehículo motorizado sin riesgo.

Por lo tanto, sin embargo, no nos gustaría entrar en pánico, sin embargo, tal vez ningún tipo de visitantes británicos le guste responder adecuadamente a la consulta, así como a la petición de los intereses de empujarlos en la dirección ideal.

Gracias [Adam Quantrill] para la punta.

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